Stawki pokazane w tej taryfie są cenami wagowo-objętościowymi (1 cbm = 0,7 tony). Jeśli waga ładunku przekracza 1500 kg za sztukę, naliczana jest opłata 8 USD/cbm za wagę dla wygody statku. O ile nie wskazano inaczej, stawki są wyrażone w Euro. |
Minimalna jednostka płatnicza za B/L to 1 (jeden) cbm/tona, o ile nie wskazano inaczej. |
Stawki dotyczą towarów standardowych, nie niebezpiecznych i odpowiednio zapakowanych, bez wymiarów ponadgabarytowych. |
Dla paczek o długości powyżej 2 m lub wadze 1500 kg konieczna jest nasza wcześniejsza zgoda. |
W przypadku żądania B/L z miejscem docelowym w głębi lądu, w przypadku paczek, nawet jeśli mieszczą się w wymiarach, ale przekraczają wagę 1000 kg lub objętość 2 cbm i/lub długość 2 m, zalecane jest nasze wcześniejsze potwierdzenie akceptacji. |
Towary niebezpieczne podlegają wcześniejszej akceptacji i dopłatom, w zależności od pochodzenia i klasy IMO. Standardowe przepisy IMO wymagają, aby przesyłka posiadała wszystkie niezbędne dokumenty wystawione pod pełną odpowiedzialnością nadawcy. |
Opłaty za rozładunek kontenera (unstuffing) i wszystkie opłaty lokalne w porcie wyładunku (POD) są zawsze naliczane odbiorcy, chyba że uzgodniono inaczej. |
Dopłaty, opłaty dodatkowe i/lub THC, nawet jeśli podane w tej taryfie, mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Uprzejmie prosimy wszystkich klientów o kontakt w celu uzyskania aktualizacji. |
Specjalne opłaty lub warunki lokalne obowiązują tylko dla frachtu płatnego w miejscu przeznaczenia. |
Dla wszystkich usług pokazanych w tej Taryfie, nasza firma działa wyłącznie jako agent dostawy przewoźnika. |
Wszelkie roszczenia dotyczące uszkodzeń i/lub braków ładunku należy kierować do przewoźnika wskazanego na liście przewozowym (B/L). |
3 kody HS - bezpłatnie. Każdy dodatkowy kod HS - 6 USD. |
Przesyłki kierowane przez Rotterdam podlegają opłacie HEAVY w wysokości 10 USD w/m, stosowanej, gdy 1 cbm jest równy lub większy niż 700 kg. |